112 replies to this topic

[/13/Ален Шмит/]

 

 

 

 

 
Najviše pobeda je ostvario "profesor" Alen Prost- 3 (na Osterajšringu, donje statistike važe za A1 Ring/Red Bul Ring)
 

 
Ostala statistika:
 

 
O stazi:
 

 
Informacije o stazi:

* Dužina: 4.326km (2.688 milja)
* Broj krugova: 71
* Dužina trke u km: 307.02km (190.773 milja)
* Mesto starta s pol pozicije: leva strana
* Rekord kruga 1:08.337 (Mihael Šumaher, 2003)
* Apsolutni rekord staze: 1:06.228 (Luis Hamilton, kvalifikacije, kju 2, 2016)
* Najbrža brzina: 322km/č (200.081 m/č)
* DRS zone: startno/ciljni pravac i pravac posle ukosnice
* Razdaljina od starta do prve krivine: 323m
* Vožnja pod punim gasom u procentima: 65%
* Najduža sekcija koja se vozi punim gasom: 868m
* Nivo prijanjanja: nizak, srednji
* Promene brzina po krugu: 32
* Potrošnja goriva po krugu: 1.48kg
* Gubitak vremena po svakom dodatom litru goriva: 0.056 sekundi
* Gubitak vremena radi pit stopa: 16.1 sekundi
 
Vremenska prognoza:

Petak – Mestimične padavine, najviša temperatura 28°C / najniža 16°C
Subota – Delimično oblačno, najviša temperatura 29°C / najniža 15°C
Nedelja – Delimično oblačno, najviša temperatura 27°C / najniža 17°C
 
TV raspored (naša vremenska zona):
 
Petak:
- 10:00-11:30 Prvi slobodni trening
- 14:00-15:30 Drugi slobodni trening
Subota:
- 11:00-12:00 Treći slobodni trening
- 14:00-15:00 Kvalifikacije
Nedelja
- 14:00 Trka

Stanja na tabelama
 


Alokacija guma

 

 
Kako je to bilo prošle sezone 
 

 
Hamilton je uzeo pol poziciju ispred Rozberga, Hulkenberga, Fetela i Batona. Dženson je iskoristio pomešane uslove onako kako on to najbolje ume i posle kazni za Hulkenberga i Fetela startao je trku s treće pozicije (!). Sama trka je bila prepuna dešavanja ali kontakt Hamiltona i vodećeg Rozberga u zadnjem krugu je obeležio nedeljno popodne. Rozberg je pokušao odbraniti mesto na podli način, satro je Luisa skroz na spoljnu ivicu staze što je uzrokovalo kontaktom. Tu je Rozberg izvukao deblji kraj jer mu je otpao prednji spojler i izgubio je šansu za podijum. Pobedio je Luis nakon jedne neverovatne vožnje gde je dokazao od čega je stvoren.
 

 
Haotične uslove i pregršt odustajanja iskoristio je Paskal i uspeo je završiti na desetom mestu što je Manor ekipu sklonilo s začelja na poretku ispred Zaubera koji do VN Brazila nije osvojio niti jedan poen.
 

 

[/13/Ален Шмит/]

Formula 1 has changed its numbering system for the corners at the Red Bull Ring ahead of the Austrian Grand Prix.

The circuit has been designated as having nine corners since it returned to the F1 calendar in 2014, in contrast to the 10 counted by MotoGP's system - which classed the kink between Turn 1 and Turn 2 at the top of the hill as a bend.

For this year, the FIA has confirmed that it too will count the kink as a corner - meaning the tight right hander where Lewis Hamilton and Nico Rosberg collided last year will become Turn 3.

It means the Red Bull Ring now has 10 corners in total.

The FIA has also confirmed that there will be extra spacing between the orange 'baguette' kerbs that caused drama last year when a number of cars suffered damage after hitting them.

These kerbs will be fitted on the exits of the new Turns 6, 9 and 10 - but they will now be 3.2 metres apart.

Deeper tyre barriers have also been built at Turns 4, 7 and 8, while Tecpro barriers have been added around the guardrail at the pit entry in light of Daniil Kvyat's near-miss last year.

[Ripper]

Kvalifikacije h2h:

 

Lewis Hamilton 5 – 3 Valtteri Bottas
Sebastian Vettel 6 – 2 Kimi Raikkonen
Daniel Ricciardo 3 – 5 Max Verstappen
Sergio Perez 7 – 1 Esteban Ocon
Felipe Massa 7 – 1 Lance Stroll
Fernando Alonso 7 – 0 Stoffel Vandoorne
(Jenson Button 1 – 0 Stoffel Vandoorne)
Carlos Sainz 4 – 4 Daniil Kvyat
Romain Grosjean 4 – 4 Kevin Magnussen
Nico Hulkenberg 7 – 0 Jolyon Palmer
Marcus Ericcson 1 – 5 Pascal Wehrlein
(Marcus Ericsson 2 – 0 Antonio Giovinazzi)

[Ripper]

 

spremite kokice

[/13/Ален Шмит/]

RIP Magnusen 

___

 

Vilijams pun novih delova. Bumerang krilo kod kokpita, uspravni deflektor s potpuno novim vodoravnim deflektorom i sam deflektor.

 

 

... i prorez na nosaču prednjeg spojlera

 

 

Reno je malo modifikovao ivice trodelnog T krila, izgleda da će Sirotkin voziti na prvom treningu

 

 

Mečka dodala zakrilce na ploči ispod nosa

 

[/13/Ален Шмит/]

Zakrilca na FI kokpitu

 

 

Termalna kamera za merenje temperature guma

 

 

Bolji uvid u Vilijamsovo bumerang krilo

 

 

Učesnici parade legendi

 

 

____

 

KZŠ, drugi deo post-am kad bude izašlo

 

[/13/Ален Шмит/]

Drugi deo KZŠ vozači

 

[/13/Ален Шмит/]

Ferari donosi novo prednje krilo

 

[/13/Ален Шмит/]

S Meklarenovog tvitera     

 

 

Ah, the gift that keeps on giving.

 

[/13/Ален Шмит/]

Alonso: This is my life now.

 

 

Ako ne mogu osvojiti treću titulu onda ću se zadovoljiti s titulom kralja mema. 

[4_Webber]

Proslogodisnje vreme pol pozicije je vec "palo" za 1.1 sekundu

Edited by 4_Webber, 07 July 2017 - 09:32.

[Ripper]

 

 

 

Obicno proseravanje sa obe strane, pogotovo od strane Vettela.

 

Najbolji deo konferencije je kada su ih pitali za Alonsa dogodine u Fer ili Mercu? Obojica kao iz topa rekose da su srecni sa trenutnim timskim kolegom i da bi voleli da tako i ostane. Toliko o onim njihovim satro pricama kako je konkurencija dobra za ovaj sport. Svi oni zele sto laksi put do titule i trenutna postavka vozaca je idealna situacija za njih. Ali jebote 3&4x sampion sveta i opet dovodis u pitanje da li si najbolji i plasis se da bi u istom bolidu vozac koji takodje pripada top klasi mogao da te dobije pa bi da biras timskog kolegu. Kada se to ovako javno iznosi mogu misliti kakav tek pritisak vrse kada nema kamera.

 

Upravo ono sto treba F1 je sezona kao 2007., dvojica iz top3 u istoj ekipi pa neka sve prsti na stazi. No sva je prilika da tako nesto opet necemo gledati.

[/13/Ален Шмит/]

[/13/Ален Шмит/]

Proslogodisnje vreme pol pozicije je vec "palo" za 1.1 sekundu

 

Moja projekcija s F1c je 1:04.6.

[Rad-oh-yeah?]

Upravo ono sto treba F1 je sezona kao 2007., dvojica iz top3 u istoj ekipi pa neka sve prsti na stazi. No sva je prilika da tako nesto opet necemo gledati.

 

Ko je te 2007. mogao i slutiti da ce spektakularni ruki tako brzo uspeti da se prilagodi F1 i vec u svojoj prvoj sezoni postane jedan od top 3 vozaca?