Sledeca stanica na kalendaru ovosezonskog F1 sampionata sveta je Malezija. Staza Sepang je u odnosu na proslu sezonu temeljito rekonstruisana, i iako na oko ne deluje da je znacajnije promenjena razlike su prilicno velike. Pre svega, izravnate su neravnine i postavljena nova asfaltna podloga, zatim je poboljsana kanalizacija i odvod kisnice sa staze, i na kraju je nekoliko krivina reprofilisano i znacajno usporeno. Iako gledajuci mapu staze ne izgleda da ima razlike, verovatno ce se one osetiti na vremenima po krugu. Prakticno nijedan deo staze nije ostao nedodirnut.
U poretku sampionata prednost je ponovo na strani Rosberga za 8 poena. Ukljucujuci ovu trku, ima jos 6 trka do kraja, bice tu jos svacega.
Pireli donosi najtvrdju mogucu kombinaciju guma, a vozaci su birali ovako: