65 replies to this topic

[Prag 011]

Pagoda ,model W 113, 1965,cabrio 110 PS 6/2306 cm3, max.brzina 200 km/h


 SAM_0414.JPG   403.1KB   8 downloads  SAM_0416.JPG   409.2KB   8 downloads

190 SL, model W 121, 1960.g. 77 PS ,max 175 km/h


 SAM_0418.JPG   398.7KB   9 downloads  SAM_0419.JPG   419.98KB   8 downloads

[Prag 011]

 SAM_0417.JPG   418.32KB   9 downloads
Čuveni 600, sa tv antenom.


 SAM_0411.JPG   425.83KB   10 downloads


 SAM_0412.JPG   409.95KB   11 downloads  SAM_0413.JPG   431.6KB   11 downloads

Edited by Prag 011, 10 September 2010 - 23:06.

[alberto.ascari]

Yebem ti, ovaj potonji je Titin!

[Indy]

Neki detalji

Stari Merc-ovi




Stari Linkoln (Lincoln Mercury Car Club)

[nesha taxista]

'De si Nešo prijatelju, nema te godinama?!

Slabo imam vremena, mnogo obaveza, šta ćeš ...

Yebem ti, ovaj potonji je Titin!

A ne, Titin je bio duži, model Pulman, a ovo je običan 600.
Šetao sam dalje tako gradom, lep je dan još bio, a ne kao sad. Tako spazih ovaj interesantan automobilčić:









Pošto se prodaje pretpostavljam da nije problem što se vide i tablice jer čovek ga ne krije, naprotiv. Elem, Reno 10 je auto za kog je proizvođač uvaljivao licencu kome god je stigao i mogao. Pravio se čak i u SAD, i to u elektrovarijanti. Meni je ostao u sećanju bugarski koji se i zvao Bulgarenault 10. Bili smo jednom davno na letovanju u Varni i tamo nas je izvesni Juli tako žestoko vozio njime da smo mislili da će svakog momenta da se propne na 2 točka. Ovaj na slici je iz doba kad su se u IMV - u još pravili Ostini 1300 pa je on izašao iz takođe slovenačkog Litostroja. Ova se fabrika kratko vreme bavila automobilima, ali su brzo digli ruke od toga.

[zoran59]

E, Nesho, 'bem te malena...

Tu nama starijima nabijas na nos koliko smo stari. Tebi to "interesantan automobilcic" - a ja bio tinejdzer kad je Litostroj potpisiv'o ugovor s Renaultom. I navijao sam za Jovicu Palikovica dok je vozio R 8 Gordini.

Fabricki tim za Monte Carlo rally, Jovica je prvi s leva:

Edited by zoran59, 07 October 2010 - 03:19.

[nesha taxista]

Nikad ne bih starijima nabijao na nos bilo šta. Morao bih u tom slučaju krenuti od sebe ...
Sećam se Jovice naravno, ali ne mogu da se setim sledećeg: Aleš Pušnik je vozio R 12 Gordini (i žestoko ga slupao), zatim R5, ali da li je i on pre svega toga imao veze s ''osmicom''?

[zoran59]

Ma zezam se, Nesho... A Pusnika ne pamtim u osmici, nesto je mladji od Palikovica i bratije...

Edited by zoran59, 09 October 2010 - 05:56.

[nesha taxista]

Dugo sam tražio živog i vozećeg Opel Blitza, pa sam ga uhvatio pre par dana:



Ovo je dakle poslednje izdanje koje se pravilo od 1965. do 1973. Nažalost unutrašnjost je bila potpuno nepodesna za slikanje jer su stakla bila prljava, ali instrument tabla je kompletna od tad aktuelnog Recorda. Inače se Blitz pravio u prethodnim generacijama još od 1935 i bio je veoma masovan. U predratnoj Nemačkoj je Opel bio najveći proizvođač kamiona. I da, ne znam da li sam vam već pisao da sadašnji Opelov znak munje potiče upravo od ovog modela.

[EunosCosmo]

Jel' to ovaj model?

Attached Files

•  Opel_Blitz_Truck_1959.jpg   26.28KB   5 downloads

Edited by EunosCosmo, 24 November 2010 - 18:39.

[dertimot]

To je model iz šezdesetih. Inače, ime blitz nosilo je nekoliko Opelovih kamiona različite nosivosti i izgleda.

[dertimot]

Ovo je recimo model Vermahta iz WWII

[Prag 011]

Ljubav na prvi pogled. MB 190 SL W 121
Mercedes-Boulevard nastao kao ekonomičnija zamena za čuveni 300 SL. Prvi put predstavljen na autosalonu u N.Y. 1954.Proizvodio se od 1955-1963. Ukupno 25 881 komada u verzijama cabrio i
roadster sa skidajućim hardtopom.

1900cm3 , 4 cilindra 110 PS Ovaj srebrni je dovežen iz amerike u totalno lošem stanju i potpuno renoviran.Trenutna cena oko 140.000 €

Na moje pitanje oko problema sa nabavkom delova oko motora,dobio sam odgovor da su na lageru svi delovi svih modela proizvedenih posle WW 2.


 SAM_0597.JPG   376.25KB   5 downloads  SAM_0598.JPG   405KB   6 downloads

 SAM_0599.JPG   414.63KB   7 downloads  SAM_0600.JPG   357.17KB   6 downloads

Edited by Prag 011, 20 December 2010 - 01:40.

[Prag 011]

Ovako je otprilike izgledao pre renoviranja.Došli su zajedno ali ovaj će malo da sačeka.

 SAM_0440.JPG   405.54KB   6 downloads  SAM_0441.JPG   411.44KB   5 downloads

 SAM_0443.JPG   428.77KB   4 downloads  SAM_0444.JPG   405.62KB   3 downloads

[nesha taxista]

Vozeći se danas novosadskim ulicama naleteh na zanimljiv automobil:



Dakle Chrysler Avenger star 30 i kusur godina. Na TV je često ranije prikazivan veći model 160, dok je ovaj nepravedno ostao u zapećku, kao i njegove prethodnik Sunbeam 1250 koji se često mogao videti i na našim ulicama tokom sedamdesetih godina. Ovaj na slici se pravio od 1976 do 1979, a pod imenom Talbot još 2 godine posle toga. U svakom slučaju su tu bila 2 motora - 1,3 i 1,6. Nisu bili baš osobito trajni tako da se retko mogu naći očuvani primerci.