29 replies to this topic

[Sleepers]

Od novih kola za 10 soma evra nemas Bog zna sta da izaberes. Vozi bre tog golfa makar godinu - dve , a usput ako ikako mozes probaj za to vreme da ustedis jos neku kintu. Steci ces dovoljno dobro iskustvo sa golfom i moci ces da kupis jos bolji auto.

Hmm. Nov auto je nov auto. A za pet godina mozda ustedi dovoljno da si kupi ono sto zeli.

[Amsterdamer]

Joooj Zizo , pa i Yugo mozes da kupis kao nov auto , a on je krs pre nego sto ga uopste izvezes iz prodavnice. Slazem se ja da je nov auto najbolje imati , ali poenta je kupiti DOBAR nov auto.
On sad ima 10 soma evra. Eto , ja da sam na njegovom mestu , ako bih vec hteo nova kola , vozio bih tog golfa dok ne uspem nekako da ustedim jos 2000 i kupio bih onu novu Opel Astru 2 classic. Ne kazem da je najbolji na svetu , ali je u poredjenju sa nekim Yugom ili onom Zastavom 10 , Dacijom Logan..itd Astra ipak daleko bolja.
Dzabe ti nov auto za malo novca , koji nakon isteka garancije pocne da se kvari kao lud i rastrese se kao da je star 20 godina (posebno po nasim putevima)
A da imam 10 hiljada i nemam mogucnost da ustedim jos novca , opet bih kupio neka kola stara 3-4 godine , nego one gore pomenute nove. Pojurio bih nekog Japanca na primer ili eventualno Nemca

Edited by Amsterdamer, 24 September 2008 - 15:36.

[kapetanm]

Pošto si nov vozač, moraš da raščistiš hoćeš li auto na duže staze ? Onda uzmi nov, još kad bi mogao da se napneš par hiljada, imaš gomilu mogućnosti, od evropskih do korejskih

[XXL]

Stefdza sine, slusaj vamo. Nov auto najvise gubi na cijeni nakon 3-4 godine voznje, a kasnije manje. Ako nadjes neki auto koji je vozio normalan, civilizovan covjek, a ne neki napaljenac tvojih godina (salim se) to je maltene nov auto, a dosta jeftiniji od novog. Doduse tako je ovdje, kako je tacno u Srbiji ne znam. Opet s druge strane golf koji je presao tako nevjerovatno malo i ako je lim zdrav sasvim je dobar za jos ihihi godina, opet pod uslovom da nije predugo stajao nevozen, jer i to ne valja. To sto su ti rekli u auto skoli je malo prica na pamet. Osim toga odrzavanje golfa je jeftino. Jedino ne kontam tu verziju ili golf ili 10.000 eurica? Pa koliko vrijedi taj golf? Sretna ti voznja, sta god da odlucis.

[no_nick]

moj savet ti je uzmi tog golfa II i vozi ga dok se ne uvezbas onako bas dobro , ipak ko god da je u pitanju uvek se desi neka pocetnicka greska ( slaba procena mesta za parkiranje ili tako nesto ) ogrebotine i te stvari , to je neminovno za pocetak , a ako sve to uradis na golfu manje ce boleti i jeftinije ti je za popravku , a posle recimo godinu dve kupis neki solidan auto za raspolozivi budjet , a uz to mozes i da malo ustedis pa imas budjet od recimo 15000e pa kupis neki lep nov auto...

tako sam ja uradio, prvo sam uzeo golfa II ( kojeg i sada vozim ) uvezbao se , stekao rutinu i sve sto ide uz to , a tek posle ide neki bolji auto...
e da, nemoj da gledas da samo kupis auto , da ne budes ko moj drug koji je kupio nekog kadeta , polozio covek i bio u fazonu auto i samo auto pa nema veze u kakvom je stanju, pa posle mu je taj auto izasao skoro duplo ( riknuo hladnjak, amortizeri, ne radi menjac ( slabo hvata drugo ) i jos po nesto ne mogu sad da se setim ) , a ja sam za razliku od njega cekao priliku i evo i dan danas vozio tog golfa u kojem sam za godinu ipo dana ulozio samo osnovno ( ulje, gume, akomulator i rebrasti kais ) a ide ko zmaj...

eto nadam se da sam ti pomogo...

i pamet u glavu

[Artur Dent]

A de ti je sad taj golf?

&

Golf ima neki cenu ili sta...?

&

a el bas nece da ga proda, ako ti uzmes novi

A ti bi bas da ga kupis, a?

Vozi golfa i cuvaj pare makar do proleca.

[kirhof]

Heh... Kao pochetnik (polozhio pre 2 nedelje) mislim da sam kompetentan da prenesem svoja iskustva.

U auto skoli sam vozio Skodu Fabiju, 1.9 kubika, 110 konjskih snaga... Milina jedna, servo volan, dobre kocnice... Nakon polaganja seo sam u Ladu Samaru, 18 godina staru. Prvo iskustvo nakon prelaska sa moderne na zastarelu tehnologiju bilo je traumaticno. Auto mi se gasio, trzao, volan sam tesko okretao kad stojim u mestu, nisam mogao da krenem na uzbrdici... Ma sto muka...

Za dve nedelje vozhnje sam navikao na ovaj automobil i cini mi se da je sasvim u redu, ali mastam o kratkom, modernom automobilu, sa servo volanom... Cini mi se da bih bio presrecan kada bih seo u Zastavu 10...

Znachi, shto manji, shto pregledniji automobil, motor shto jachi (slab motor ume da predstavlja problem pochetniku u gradskoj vozhnji) i obavezno vezivanje pojasa

[villiem]

A ti bi bas da ga kupis, a?

Ma kupio sam druga

[kapetanm]

Ma kupio sam druga

Pa koji ?

[MAGRIPA65]

Heh... Kao pochetnik (polozhio pre 2 nedelje) mislim da sam kompetentan da prenesem svoja iskustva.

U auto skoli sam vozio Skodu Fabiju, 1.9 kubika, 110 konjskih snaga... Milina jedna, servo volan, dobre kocnice... Nakon polaganja seo sam u Ladu Samaru, 18 godina staru. Prvo iskustvo nakon prelaska sa moderne na zastarelu tehnologiju bilo je traumaticno. Auto mi se gasio, trzao, volan sam tesko okretao kad stojim u mestu, nisam mogao da krenem na uzbrdici... Ma sto muka...

Za dve nedelje vozhnje sam navikao na ovaj automobil i cini mi se da je sasvim u redu, ali mastam o kratkom, modernom automobilu, sa servo volanom... Cini mi se da bih bio presrecan kada bih seo u Zastavu 10...

Znachi, shto manji, shto pregledniji automobil, motor shto jachi (slab motor ume da predstavlja problem pochetniku u gradskoj vozhnji) i obavezno vezivanje pojasa

Evo ja ucio da vozim na fikusu a instruktor je voleo da nas odvede na neku jebenu uzbrdicu u Pere Cetkovica na Karaburmi i onda ti trazi da sa pola brda krenes pod rucnom koja ne radi....
E sad sto se tice serva i ostalih sitnica.Kada sam otisao na Zapad ja sam se slogirao da mozes volan da okreces jednom rukom da da nisi Svarceneger kao sto i za kvacilo nema potrebe da udaris patos automobila.Samara jos i nije los auto.Probaj ti da vozis neku anticku ladu 1600 ili moskvicha pa da vidis.
Sto se KS tice i to je cisto sranje..Ja igrom slucaja vozim auto koji ima 400KS i nesto ne vidim da je startniji od Samare koja je imala nekih 75 ako se ne varam.

Edited by MAGRIPA65, 02 October 2008 - 03:26.

[Rave92]

Pa sta je zakljucak, bolje je novo auto ili staro dok se stekne iskustvo?

[villiem]

Pa koji ?

grand ciroki

[Anadion]

Jugac u svakom slucaju, i to neki polovnjak iz 90ih po mogucstvu. Malo trosi, jeftin za odrzavanje, ako ga udaris zabole te i ne moze vise od 120

[stefdza90]

upravo sam se vratio iz Beshke, sam sam vozio od BG-a do tamo i nazad... auto vuche ko nenormalan, manje-vise sam se navikao... na auto putu bez problema je mogao da vuce 140 (iskoristio sam sansu da probam, hvala bogu nije bilo nigde nikog )

licno sam odusevljen iako jos uvek osecam nelagodnost dok vozim po nekim uzim ulicama u gradu...

[Danilo82]

upravo sam se vratio iz Beshke, sam sam vozio od BG-a do tamo i nazad... auto vuche ko nenormalan, manje-vise sam se navikao... na auto putu bez problema je mogao da vuce 140 (iskoristio sam sansu da probam, hvala bogu nije bilo nigde nikog )

licno sam odusevljen iako jos uvek osecam nelagodnost dok vozim po nekim uzim ulicama u gradu...

Cim budes u mogucnosti, kupi auto sa ABS-om ESP-om prednjim i bocnim vazdusnim jastucima.. A to, koje je marke i to..totalno nebitno..