QUOTE(zagor @ 20 Jul 2006, 12:51)
Iskreno, nosio se i tom mislju, ali moja paranoja i skepticizam mi ne daju mira. Uvek tripujem da cu biti zajeban
Dobro, svako ko se odluci na kupovinu polovnjaka sa oglasa ili autopijace rizikuje da bude izigran. Prosla su vremena kad si mogao uz pomoc komsije ili priucenog majstora na sluh da zakljucis o cemu se radi. Zivimo u vremenu mnogo kvalitetnijih automobila nego ranije kao i kvalitetnijih popravki odnosno farbanja gde covek prosto golim okom ne moze videti da je rec o autu koje je bilo havarisano, velike kilometraze itd. Ovde bih podvukao da u principu nije problem u havariji ako je ista kvalitetno popravljena vec o tome da se bas tu najvise stedi, odnosno da auto dileri bas u tom procesu pokusavaju najvise zaraditi.Tako je i sa kilometrazom. Npr. primetio sam da ljudi kod nas voze recimo golfove dizele iz sredine devdesetih i duboko veruju da su samo presli 100 000 km. Radi se naravno o uvezenim automobilima kojih je zaista previse, narocito u CG. O riziku njihovog porekla da ne trosim reci, pisali smo ranije.
Moja iskustva su razlicita od slucaja do slucaja kao i namene automobila. Tako je islo i sa kupovanjem. Automobil sa kojim putujem na duge relacije sam skoro uvek kupovao ili nov ili par godina star u registrovanoj garazi koja je spremna dati korektnu garanciju od 12 meseci bez ikakvih nenormalnih kalauzula i kojekakvih uslovljavanja. Pored toga, u Holandiji prilikom kupovine imate pravo traziti pregled nezavisne, nazovi inspekcije (ANWB), koja auto zaista pregleda do tancina. Radi se o drustvu slicnom recimo kao AMS koje za takve potrebe ima posebnu sluzbu. Nisu retki slucajevi da prodavac sam ponudi tu opciju ukoliko primeti sumnju na vasem licu. Na kraju pregleda dobijete maltene knjigu u kojoj su jasno navedeni nedostaci ukoliko ih uopste ima. Bivate iznenadjeni i vi i majstor Joca kojeg ste poveli sa sobom. Meni se to jednom dogodilo. I prodavac se zacudio listom nedostataka. Kaze covek da nije znao i ne sumnjam. Mozda on nije ali gazda sigurno jeste. Auto (a6) je izgledao fantasticno sa neobicno malom kilometrazom i full opremom ali i sa neobicnim dimenzijama rastojanja izmedju tockova koji su clanove ANWB ekipe naveli na sumnju da detaljnije pregledaju donji deo i ustanove da se ipak radi o autu koje je bilo havarisano i popravljeno na ivici granica dozvoljenih odstupanja. U prevodu, ukoliko bih imao slicnu nezgodu kao prethodni vlasnik pitanje je da li bi se mogao ikad vise popraviti. Pregled od strane ANWB je tada kostao nesto oko 200 eura i nisam ga platio vec garaza koja je garantovala da na autu nije bilo havarija. Suma koju sam tada trebao izdvojiti je bila negde oko 20 000 eura.
Znaci, pored srece (da bas tada kad vama treba naletite na polovnjaka kojeg trazite) koja vam je apsolutno potrebna prilikom kupovine skupljih ili na kraju krajeva bilo kojih polovnjaka, potreban vam je i detaljan pregled tog automobila od ljudi koji to zaista znaju. Naravno da to kosta ali mislim da tu ne treba stedeti jer ako ste vec spremni platiti nekoliko hiljada valjda vas nece upropastiti ni tih par stotina bez obzira ako posle pregleda bude sve ok. Isplati se verujte mi. Znam tipa koji je uzeo a8 na oglase, relativno povoljno da bi posle predjenih 100 km morao menjati motor jer je isti bio obogacen nekim hemijskim sredstvima koje majstor Joca nije mogao registrovati osim da radi k'o sat. Ono sto ne sme da vam se dogodi jeste da pocnete razmisljati u stilu "ako me zaje*e ja cu mu je*ati ..." jer vi niste posli da nekom je*ete nekog nego da kupite auto koji vama odgovara. Zlatno pravilo je, bez obzira koliko vam se svidjao automobili, da ste vi gospodar situacije dok je novac u vasim rukama. U prevodu, ne davaj novac dok ne budes siguran da je to ono sto trazis.
Sto se tice preporuke tipa i modela mislim da je lican stav, ili u tvom slucaju vas zajednicki izbor, nabolji zbog kasnijeg uzivanja u njemu jer ako kupis auto po preporuci tog i tog i posle ne budes zadovoljan ima da ga 'hvalis' samo tako. Ne treba zaboraviti da je u voznji isto bitno uzivati, narocito ako se radi o duzim relacijama.
Moj lican stav je uvek bio i ostao da je za iste novce bolje kupiti dobar Mercedes, BMW, Audi pa i VW, nego nov bilo koji koreanac, japanac ili ne znam... amerikanac i sl. Ovde ne tvrdim da sam generalno u pravu niti imam nameru raspravljati na tu temu. Stav je baziran na moja licna iskustva koja nisu bas pre mala. Uvazavam sve testove i sva ispitivanja koja dokazuju suprotno ali mnogo vise svoj izbor i licno zadovoljstvo.
da ne moram da ga vozim sa kesom na glavi, kao sto rece fancy za Cerato
