QUOTE(Tresko @ 5 Dec 2006, 12:30)
1. A šta to menja na stvari?
2. Loše si se raspitao. Ustavna povelja se uopšte ne bavi tim propisima, obzirom da su carinski zakon, zakon o porezu na dodatnu vrednost ostavljeni u nadležnost republikama članicama. A sve vreme su funkcionisala dva potpuno odvojena carinska i poreska sistema, što je povelja dozvoljavala.
3. Pa ako vam nisu problem, platite ih. Naravno, ako vam automobil podleže EURO3 standardu, koji je propisan kod uvoza polovnih automobila.
4. E, pa ako si kupio iz inata takav auto, onda ti preporučujem onu priču o dedi koji se naljutio na selo, pa odsekao sebi kitu iz protesta. Izgleda da si se loše raspitao i o Uredbi koja reguliše uvoz polovnih automobila. Na tvoju žalost, potpuno je zakonita. Ko te je to slagao da je nezakonito da Vlada propisuje standarde(ekološke) koje moraju da ispunjavaju vozila koja se uvoze? Kupio si auto u zemlji gde su carine niže nego u Srbiji, samo si zaboravio da si državljanin Srbije.
5. Što se recimo Golfa III tiče, ako je u dobrom stanju, u Italiji košta dosta više od 4.000 EURA. Sad, za te krševe po Crnoj Gori, ne znam.
6. Neće pleniti onima koji imaju boravak u nekoj stranoj državi, a voze auto sa stranim (crnogorskim) tablicama. Oni koji nemaju boravak u nekoj stranoj državi, a voze auto sa stranim tablicama(ako nije prisutan vlasnik) čine carinski prekršaj, zašta je predvidjeno oduzimanje vozila. To što je do sada to tolerisano iz političkih razloga, ne znači da će biti i dalje tolerisano. Tj, nadam se da neće.
1. Menja na stvar, sto je moja zena u trenutku dobijanja auta bila drzavljanin SCG u Crnoj Gori, a u medjuvremenu je postala drzavljanin Srbije.
Dakle, nije niko nikog hteo da zezne, vec je dobila poklon od svojih roditelja.
2. Nisam se raspitao vec sam citao. Po Ustavnoj povelji i Srbija i Crna Gora su imale rok od sest meseci da usklade svoje carinske i porseke propise i da obezebede slobodan protok robe i kapitala. Ovaj deo Povelje je opstruirala najvise Srbija tj. Dinkic koji je bio za samostalnu Srbiju i minirao je Povelju na svakom koraku.
3. i 4. Ponavljam da nisam kupio auto. Govorim o vecini onih koji su kupili.
U trecem clanu Zakona o spoljnotrgovinskom poslovanju eksplicitno pise da nijedan drzavni organ NE SME da donosi akte i da deluje tako da ugrozava slobodnu spoljnu trgovinu osim odredjivanjem uvoznih dazbina.
Ako Uredba nije ogranicenje slobodne spoljne trgovine onda ja ne znam sta jeste.
5. Taj Golf sto u Italiji kosta 4 000 eura kod nas kosta 6 000 eura, a u Crnoj Gori ili Makedoniji kosta 5 000 eura.
6. Ponavljam da su vec pokusali pa je sud oborio taj postupak, a MUP je morao da plati stetu nanetu nekoriscenjem vozila.
Zasto se toliko popaljujete oko mogucnosti preregistracije, a niko nije pravio pitanje kada je legalizovana divlja gradnja ili kada su radjene neke druge stvari u kojima nije nista bilo sporno vec je bilo jasno da se radi o muljanju i potkradanju drzave?
