99 replies to this topic

[jankoster]

a kolko je to provereno?

[Gandalf]

104%

[Spaghetti Monster]

...oko 20og februara i 25centi po kubiku....toliko....

<{POST_SNAPBACK}>

tesko...

[milosh76]

104%

<{POST_SNAPBACK}>

Super je to, ali daj malo vise informacija. Malo sam se raspitao kod ljudi koji bi to trebalo da znaju, ispade da je to zestok trac! Dakle... odakle ti ta ideja... lepe zelje ili sta?

[Tresko]

Pa auto iz CG i sad može da se preregistruje u Srbiji. Treba samo platiti PDV i carinu ako nije plaćena.

[milosh76]

Pa auto iz CG i sad može da se preregistruje u Srbiji. Treba samo platiti PDV i carinu ako nije plaćena.

<{POST_SNAPBACK}>

Da, ali vazi i ogranicenje na EURO3, kako sam cuo. Ovo je bila vest da ce SVA vozila moci da se preregistruju za 25 centi po kubiku. Mislim da se cela prica odnosi na uvoz vozila bez ogranicenja koja vazi u CG, nasuprot EURO3 ogranicenju koja vazi u Srbiji. Zasto bi neko 2 puta placao carinu ako moze odmah da uveze u Srbiji kola koja zeli, osim ako nemaju nikakvih ogranicenje tipa EURO3 motor?

[gilespi]

Super je to, ali daj malo vise informacija. Malo sam se raspitao kod ljudi koji bi to trebalo da znaju, ispade da je to zestok trac! Dakle... odakle ti ta ideja... lepe zelje ili sta?

<{POST_SNAPBACK}>

da ne ponavljam ... covek rek'o sve....

[kokodiks]

E dosta mi je tih što nagađaju iz proverenih izvora! Te biće 15 din/cm3, te pola evra, te evro... Od kad sam kupio stranca lane u Oktobru do danas sam na forumima pronašao bar 50 najava legalizacije ovog tipa, a po pravilu uvek bude nešto sasvim drugačije. Biće onako kako Dinki bude odgovaralo, a nama ostaje da se poklopimo po ušima i ćutimo. Pa sami smo birali!!!

[gilespi]

E dosta mi je tih što nagađaju iz proverenih izvora! Te biće 15 din/cm3, te pola evra, te evro... Od kad sam kupio stranca lane u Oktobru do danas sam na forumima pronašao bar 50 najava legalizacije ovog tipa, a po pravilu uvek bude nešto sasvim drugačije. Biće onako kako Dinki bude odgovaralo, a nama ostaje da se poklopimo po ušima i ćutimo. Pa sami smo birali!!!

<{POST_SNAPBACK}>

.... bice da si malo 'mashio podforum .. )

[Gandalf]

daj malo vise informacija...

Dakle... odakle ti ta ideja... lepe zelje ili sta?

<{POST_SNAPBACK}>

pouzdani izvori!

[kokodiks]

.... bice da si malo 'mashio podforum ..  )

<{POST_SNAPBACK}>

Ma promašio sam ja... i forum. I državu i naciju i vreme u kome ću da živim!!! Ma nek' smo mi živi i zdravi. Aj' živeli!

[barba1971]

Sada se postavlja pitanje da li ce Velja Ilic uspeti da ubedi svoje koalicione partnere da dozvole pregistraciju CG tablica ili ce izgubiti bar 100 000 glasova?

[maksas]

Sada se postavlja pitanje da li ce Velja Ilic uspeti da ubedi svoje koalicione partnere da dozvole pregistraciju CG tablica ili ce izgubiti bar 100 000 glasova?

<{POST_SNAPBACK}>

Ako se negde dobro zapiju, onda ih mozda i obrlati, ali onaj Parivodic mi delovao prilicno ozbiljno. Dakle, ako alkohol ne odradi svoje, nema nista od toga.

[barba1971]

Mozda Parivodic deluje ozbiljno, ali ni on ni Dinkic ni bilo koji protivnik preregistracije nikada nije konkretno naveo koji su to zakon prekrsili gradjani koji su kupili auto u tada zajednickoj drzavi. Naprotiv, zakon je prekrsen od strane Vlade Srbije i to Zakon o spoljnotrgovinskom poslovanju. Naime, po tom zakonu spoljna trgovina je slobodna i neogranicena i nijedan drzavni organ ne sme da je ogranicavama donosenjem akta ili drugim delovanjem osim odredjivanjem uvoznih dazbina. Mesec dana nakon sto je taj Zakon usvojen Vlada donosi Uredbu o uvozu motornih vozila kojom direktno krsi zakon koji je sama predlozila.
Da je Srbija pravna drzava ova nakaradna uredba bi bila ukinuta i svi bi mogli da slobodno uvoze vozila.
Vlada Srbije je, takodje, prekrsila i Ustavnu povelju SCG u to vreme najvisi pravni akt drzave, jer je opstruirala uskladjivanje carinskih i poreskih propisa kako je to bilo predvidjeno ovom poveljom.
Vrhunac licemerija je sada optuzivati gradjane, koji su verovali Vladi Srbije da ce SCG opstati, i kupili robu u delu drzave gde je ona povoljnija, da su prevaranti i slicno.
Dakle, nie bas sve onako kako izgleda na prvi pogled, pa ni Parivodic bas nije ozbiljan covek.
Zapravo, mozda i jeste ozbiljan, ali sigurno je da u ovom slucaju nije korektan i da stiti interese malog broja ljudi kojima odgovara da je cena polovnih kola u Srbiji najveca u celoj Evropi.