Opa, napokon smo priznali da je ipak procena upitanju. E tu je citav spor i moje pitanje od samog pocetka:
Zasto dozvoliti soferu slobodu procene prilikom preticanja a ne prilikom upotrebe pojasa za vezivanje? U cemu je razlika?
Zato sto je upotreba pojaseva regulisana zakonom o saobracaju i OBAVEZNA je, dok se preticanje vozila odvija po pravilima saobracaja ako su pre toga ispunjeni uslovi za bezbedno odvijanje iste radnje (dozvoljeno preticanje, isprekidana linija, bla, bla...) ...ne treba valjda da te podsecam na pravila...najkracim, najbrzim putem, ne ugrozavajuci bezbednost drugih vozila.
Je li bre, Stoprocentni, imas li ti polozen vozacki? Ne mislis valjda dzabe da te poducavamo ovde?
Sto se taksista tice u Spaniji, ne podlezu izuzetku, vezivanje, nego sta.